AVIS D’APPEL PUBLIC A CANDIDATURE - Construction de la route Olama–Kribi (204km), Section Bingambo–Kribi (106km)

Closed
Notice Type
International Competitive Bidding [Open]
Issue Date
Last date of submission
Tender Type
Pre-Qualification
Executing Department
INF
Sector
Transport
Project code
2CM0077
Project title
Construction de la route Olama–Kribi (204km), Section Bingambo–Kribi (106km)
Email
mboleparfait@yahoo.fr

Accord d’ISTISNA’A N° 2CM0077 1. Le présent Avis d’appel public à candidature fait suite à l’Avis Général de Passation des Marchés signé par le Ministre des Travaux Publics le 31 mars 2015 et paru dans le Quotidien National « Cameroon Tribune » du mardi 4 avril 2015, le journal International « Jeune Afrique » No2833-2834 du 26 avril au 09 mai 2015 et sur le site web de la Banque Islamique de Développent (BID) le 26 avril 2015. 2. Le Gouvernement de la République du Cameroun a obtenu de la Banque Islamique de Développement (BID), un financement sous forme de Prêt, pour couvrir le coût du Projet de construction de la route Olama – Kribi (204 km), section Olama – Bingambo (106 km). Il est prévu qu’une partie des sommes accordées au titre dudit Prêt sera utilisée pour effectuer les paiements prévus au titre du marché des Travaux de construction de la route Olama – Kribi (204 km), section Olama – Bingambo (106 km). 3. Le Ministre des Travaux Publics, Maître d’Ouvrage, informe les entreprises exerçant dans le secteur des travaux publics ou de génie civil, qu’une Pré-qualification ouverte à l’Appel d’offres international pour l’exécution des Travaux de construction de la route Olama – Kribi (RP N°8, 204 km), section Olama – Bingambo (106 km), est lancée par le Gouvernement de la République du Cameroun. 4. La passation du Marché sera conduite par Appel d’offres international avec Pré-qualification, suivant les procédures de la BID et ouvert à tous les candidats éligibles 5. Description des travaux : les travaux s’exécuteront en un lot unique et concernent la construction d’un tronçon de la route Olama- Kribi (204 km), sur un linéaire de 106 kilomètres, entre Olama et Bingambo. Le projet comporte des travaux routiers proprement dits et les travaux connexes. Les travaux routiers concernent essentiellement : (i) l’installation du chantier, (ii) les travaux préparatoires et les terrassements généraux notamment, la construction et l’élargissement de la chaussée (plate-forme de 10 m de large en section courante et 11 m de large en traversée d’agglomération), (iii) la mise en œuvre du corps de chaussée (couche de fondation, couche de base) et d’un revêtement en béton bitumineux, les accotements seront en enduit superficiel bicouche, (iv) les travaux d’assainissement et de drainage (v) la mise en place de la signalisation et du dispositif de sécurité routière, (vi) (vii) à la mise en œuvre de mesures environnementales et sociales et, (viii) la construction d’une station de pesage associée à un poste péage automatique et d’une aire de repos des conducteurs des camions. Les travaux connexes concernent notamment : (i) la construction et la réhabilitation des salles de classe et des clôtures d’écoles, (ii) la construction des foyers pour les jeunes et les femmes rurales et d’autres infrastructures sociales et l’aménagement des forages. Le délai d’exécution des travaux est de trente six (36) mois y compris les saisons pluvieuses. 6. Les candidats intéressés peuvent obtenir des informations supplémentaires et examiner le Dossiers de Pré-qualification à l’adresse suivante : Ministère des Travaux Publics, Direction Générale des Travaux d’Infrastructures, Direction des Investissements Routiers Tél : (00237) 222 224 451 – 222 229 785 Fax : (00237) 222 234 878 E-mail : mboleparfait@yahoo.fr Copies à : mangabiloa1962@yahoo.fr eabombag@yahoo.fr Le dossier de Pré-qualification pourra être retiré par les candidats auprès du Secrétariat de l’Unité de Gestion du Projet, Direction des Investissements Routiers (Direction Générale des Travaux d’Infrastructures), sis dans l’enceinte de la Délégation Régionale des Travaux Publics du Centre à Yaoundé. Il ne sera livré qu’un seul jeu du dossier de Pré-qualification à chacun des candidats intéressés et après que celui-ci a signé un registre ouvert à cet effet au Secrétariat de l’Unité de Gestion du Projet, Direction des Investissements Routiers (Direction Générale des Travaux d’Infrastructures). Le non respect de cette procédure pour obtenir le dossier de Pré-qualification peut être éliminatoire, et dans ce cas, le dossier de candidature à la Pré-qualification de l’entreprise/groupement d’entreprises concernée sera écarté et non ouvert. 7. Les exigences en matière de Pré-qualification sont : Au niveau administratif a) Pour les soumissionnaires d’origine Camerounaise, fournir les pièces ou documents ci-dessous, datant de moins de trois mois :  un certificat d’imposition ;  une attestation de non redevance délivrée par les services des impôts ;  un bordereau de situation fiscale ;  une attestation de la CNPS certifiant que le soumissionnaire est à jour de ses cotisations dues ;  une attestation de non exclusion des marchés publics délivrée par l’ARMP ; b) Pour les entreprises étrangères fournir :  une attestation d’inscription au registre de commerce,  un certificat de non faillite, daté de moins de trois (3) mois et délivré par une autorité compétente. S’il s’agit d’un groupement d’entreprises, tous les membres du groupement devront produire les pièces sus énumérées. Au niveau technique a) avoir une expérience en tant que entreprise principale ou membre d’un groupement dans la réalisation d'au moins cinq (05) projets de nature et de complexité similaires aux travaux objet du présent appel à candidature (nature des travaux) au cours des dix (10) dernières années (2005 à 2014) d'un montant minimum chacun de 30 millions $EU, ou alors avoir une expérience en tant que entreprise principale ou membre d’un groupement dans la réalisation de moins de cinq (05) projets de nature et de complexité similaires aux travaux objet du présent appel à candidature (nature des travaux) au cours des dix (10) dernières années (2005 à 2014) d'un montant minimum chacun de 30 millions $EU. Dans un cas comme dans l’autre, le montant total de tous les projets mentionnés doit être égal ou supérieur à 120 millions $EU. Pour remplir cette condition, les projets mentionnés devraient être entièrement achevés et accompagnés d’attestations fournies par les Maîtres d’Ouvrages bénéficiaires, ainsi que les copies des pages de garde et de signature des marchés correspondants. Les attestations devront être dûment signées par le Maître d’Ouvrage et contenir les renseignements tels que l’intitulé du projet, ses principales caractéristiques, le montant des travaux et les contacts du Maître d’Ouvrage. b) Moyens humains et matériels: disposer de personnel qualifié, d’outillage, de matériel et d’équipements techniques nécessaires pour la réalisation des travaux. c) Organisation et planning : Fournir une note descriptive de l’organisation et du planning des travaux et des services qui lui seront liés, en conformité avec les moyens en personnel et en matériel que le soumissionnaire envisage de mettre sur le chantier et le chronogramme d’exécution des travaux faisant ressortir le rendement et le délai d’exécution prévu pour les différentes tâches. d) Plan de charge : Fournir des renseignements concernant les engagements courants pour tous les marchés attribués, en cours d’exécution et en cours d’achèvement en adéquation avec la capacité d’exécution et les moyens en personnel et en matériel affectés ainsi que les prévisions du présent projet. Au niveau financier a) présenter les bilans et comptes de résultats des cinq derniers exercices et une déclaration concernant le chiffre d'affaires moyen annuel pour des travaux de construction réalisés au cours des cinq (5) derniers exercices (2010-2014), qui ne saurait être inférieur à soixante millions (60 000 000) $EU. Dans le cas d’un groupement, les chiffres d’affaires moyens pour chacun des membres du groupement seront ajoutés pour déterminer si cette condition est remplie. Cependant, pour que le groupement soit éligible, chacun des membres devra remplir au moins 40% de ce critère minimum et le chef de file 60%. N.B : l’Attestation du chiffre d’affaires doit être certifiée par un service compétent du pays du soumissionnaire (le service des impôts pour les entreprises installées au Cameroun). b) Disposer de liquidités et/ou de facilités de crédit net de tout autre engagement contractuel à l'exclusion de tout paiement d'avance qui pourrait être fait dans le cadre du Marché, d'au moins quatorze millions (14 000 000) $EU ; En cas de non respect de l’une des exigences du point 7 ci-dessus, le candidat concerné sera éliminé du processus de pré qualification. 8. Les dossiers de candidatures à la requalification des entreprises/groupements d’entreprises, établis en langue française en quatre (04) exemplaires dont un (01) original et trois (03) copies et marqués comme tels, doivent parvenir ou être déposés au plus tard le 21 juillet 2015, à 10 heures 00 et à l’adresse suivante : Monsieur le Ministre des Travaux Publics, à l’attention de Monsieur le Directeur des Investissements Routiers, Direction Générale des Travaux d’Infrastructures, Yaoundé – Cameroun Tél : (00237) 222 224 451 – 222 229 785/ Fax : (00237) 222 234 878. Secrétariat de l’Unité de Gestion du Projet sise dans l’enceinte de la Délégation Régionale des Travaux Publics du Centre à Yaoundé. En cas d’envoi par la poste ou autre mode de courrier, le Ministre des Travaux Publics ne peut être responsable de la non réception du dossier transmis par le candidat. 9. Les plis seront ouverts en présence des représentants des candidats qui souhaitent être présents à l’ouverture, le 21 juillet 2015, à 11 heures 00, à la Direction des Investissements Routiers, salle de réunions de l’Unité de Gestion du Projet sise dans l’enceinte de la Délégation Régionale des Travaux Publics du Centre à Yaoundé. Le Ministre des Travaux Publics (Maitre d’Ouvrage)