1. La République de Djibouti a obtenu un financement de la Banque Islamique de Développement. Une partie de ce financement sera utilisée pour la construction de la route Djibouti-Loyada. 2. Le Ministère de l’Equipement et des Transports invite par le présent Appel d’Offres les soumissionnaires des pays membres de la Banque Islamique de Développement intéressés à présenter leurs offres, sous pli fermé, pour les travaux ci-après : • Construction de la route Djibouti-Loyada (19 km) • Construction de la bretelle de Damerjog (2.4 km) • Construction d’un pont de 135 m sur l’oued Ambouli et de 30 ouvrages hydrauliques (dalots et surtout radiers submersibles) 3. Les soumissionnaires intéressés à concourir peuvent obtenir des informations supplémentaires et acheter Le Dossier d’Appel d’Offres (DAO), sur demande écrite et moyennant paiement d’un montant non remboursable de Deux Cents Cinquante Mille Francs Djibouti (250 000 FD) auprès de : Direction de l’Equipement BP 485 - DJIBOUTI République de Djibouti Téléphone: (253) 35 31 50 Télécopie: (253) 35 57 82 Email : corridor@intnet.dj 4. Les entreprises et/ou groupements d’entreprises sont invités à soumettre leurs offres, à leur discrétion et proposer des rabais inconditionnels. Ces rabais seront pris en compte dans l’évaluation des offres. Les rabais mentionnés dans les lettres de soumission des offres seront lus à haute voix lors de l’ouverture des plis. Tout rabais qui ne sera pas mentionné dans la lettre de présentation de l’offre ne sera pas pris en compte dans l’évaluation des offres. 5. Toutes les offres doivent être déposées en 1 original et 4 copies aux bureaux du Directeur de l’Equipement à l’adresse ci-dessus, au plus tard le 28 Mars 2012 à 8 heures locales et être accompagnées d’une garantie de soumission égale à 2% (deux pour cent) du montant de l’offre. Les soumissionnaires s’engagent à maintenir la validité de leur offre pendant quatre-vingt dix (90) jours à partir de la date limite du dépôt des offres. Toute offre présentée après l’heure à la date indiquée sera rejetée. Toute offre non accompagnée d’une garantie de soumission acceptable sera rejetée comme non conforme. La garantie de soumission d’un groupement d’entreprises doit être établie au nom du groupement soumettant l’offre, représenté par son chef de file. 6. Les plis seront ouverts en présence des représentants des soumissionnaires qui souhaitent être présents à la séance d’ouverture, à la date du dépôt des offres à 10 heures (heure locale) et lus à haute voix. 7. Les soumissionnaires devront justifier de leur expérience récente dans les travaux de même nature et d’importance comparable au volume de travaux demandés dans le projet. Les critères de sélection minima sont les suivants : (a) avoir réalisé au cours des cinq (5) dernières années (2007-2011) un chiffre d’affaires annuel moyen, pour des travaux de construction, d’un montant équivalent à 13 millions US $; (b) avoir réalisé avec succès en tant qu’entrepreneur principal au moins un projet de nature et de complexité comparables à celles des Travaux et d’un montant de 9 millions US$ au moins au cours des cinq (5) dernières années ; cette expérience doit concerner l’exécution de travaux routiers neufs ou en réhabilitation; (c) indiquer le matériel en disposition à Djibouti ou des propositions pour l’acquisition (propriété, leasing, location, etc.) en temps voulu du gros matériel et équipements essentiels ci-après: Type de matériel et caractéristiques Quantité minimum nécessaire 1. Bulldozer/ripper ( Cat D 7 ou équivalent ) 2 2. Niveleuse ( Cat 140G ou équivalent ) 4 3. Chargeur ( Cat 936 ou équivalent ) 3 4. Compacteur à pneu ( P5 ou équivalent ) 2 5. Compacteur vibrant ( P500 ou équivalent) 2 6. Pelle hydraulique 3 7. Camion citerne 2 8. Camion malaxeur 2 9. Répandeuse de liant 1 10. Finisher 1 11. Concasseur 100 t/heure 1 12. Centrale à béton 35 m3/heure 1 13. Centrale à enrobé 180t/h 1 (d) proposer le personnel clé minimum suivant : - un directeur de projet ayant dix (10) ans d’expérience dans la réalisation de travaux de nature et de complexité comparables, - un ingénieur génie civile ayant cinq (5) ans d’expérience dans la réalisation de travaux de nature et de complexité comparables, - un conducteur de travaux ayant cinq (5) ans d’expérience dans la réalisation de travaux de nature et de complexité comparables, - un agent de maîtrise ayant cinq (5) ans d’expérience dans la réalisation de travaux de nature et de complexité comparables, (e) disposer de liquidités et/ou présenter des pièces attestant que le soumissionnaire a accès ou a à sa disposition, des facilités de crédit d’un montant au moins équivalent à trois millions trois cent mille (3 300 000) US$. 8. Seuls les entreprises et les groupements d’entreprises qui présenteront des offres conformes aux cinq (5) critères de post-qualification mentionnés ci-dessus seront considérés pour l’évaluation. Toute offre non conforme à un ou plusieurs de ces critère sera écartée. 9. Les travaux seront adjugés à l’entreprise ou groupement d’entreprises ayant présenté l’offre jugée comme techniquement acceptable et dont le coût est le plus bas. 10. Les soumissionnaires Djiboutiens bénéficieront d’une marge de préférence de sept et demi (7,5) pour cent dans la comparaison de leurs offres avec celles des soumissionnaires qui ne bénéficient pas de cette préférence. 11. Le Ministère de l’Equipement et des Transports se réserve le droit de ne donner suite à tout ou à une partie du présent Appel d’offres.